4万円以内のロードバイク「アートサイクルスタジオ」 -スポーツバイク購入計画-

紆余曲折がありながらもロード(風)バイクの存在に気が付き、直角レベルの方向転換を果たそうとしている「スポーツバイク購入計画」。今回からは「移動するため」の比較的安価なロード(風)バイクに着目して調査していくことにしよう。なお、(風)を付けることが面倒なので、以降は「ロードバイク」と記載することをご了承くださいませ。

 

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通販安価ロードバイクの雄!アートサイクルスタジオ

WEBブラウザの検索窓で「ロードバイク 4万以下」を叩くと様々な記事がヒットするが、その記事内ほとんどに掲載されているのが、「Art Cycle Studio(アートサイクルスタジオ)」のロードバイクである。普通「ルック車」や「ロード風」となると少なからず悪評を目にすることがある。が、このアートサイクルのロードバイクについてはあまりそういった悪評が目につかなかった。逆に「低予算で唯一納得できるのがアートサイクル」というコメントも見受けれた。手厳しいロードバイクユーザーの皆様方にこう言わせることができるのは相当なクオリティということなのだろう。

アートサイクルスタジオの自転車は通販:楽天市場でしか購入することができない。よって通販特有の「90%組み立て販売」の形式をとっている。が、完全組立のオプションもあるし、WEBページ上での組み立て方法解説も丁寧で充実しているように見える。メイドインジャパンということで電話・メールでの問い合わせにも応じてくれるようだ。購入後のメンテに不安はあるものの、通販時の不安は解消してくれそうな要素は多々ありそうだ。

 

ターゲットは「A400 ELITE」

楽天市場を見るとわかるが、アートサイクルスタジオは多種の自転車を販売している。今回の4万円以内という予算内でターゲットとなり得る車種がこちら↓。
 

ロードバイク.Made in japan.シマノ14段.この価格でギヤクランク,ハブまでシマノ【アルミロード. A400【カンタン組み立て】

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なんとフレームカラーやロゴの形状などを選択できるらしい。受注生産ならではのサービスである。個人的にはなかなかそそられる部分ではあるものの、いったんデザイン的な要素は置いておき、スペック機能面を見て行きたいと思う。

  • 重量:11.4kg
  • 465mm:155-173cm
  • 500mm:170-180cm
  • タイヤ:700×28C

さらなる売りとしては、「シマノ14段、この価格でギヤクランク、ハブまでシマノ」「完全メイドインジャパン」らしい。価格の割には良い部品を使っていて、作りこみが丁寧であるということが魅力のようである。

 

検討すべきポイントは??

90%組み立てであること
いくら丁寧に解説されていたとしても初心者にとってはそれなりのハードルである。完全組み立てオプションもあるにはあるが、別途\4,500の追加費用が発生してしまう。決心できるかどうかの勇気が必要となりそうだ。仮に組み立てができたとしても、その後の調整も自分でしなければいけなくなる。追い込んで強制的に覚える状況を作るべきか、悩みどころだ。

納期が読めない
メイドインジャパンではあるものの、パーツは海外から輸入しているらしい。その輸入もコストを抑えるためにある程度まとめているようで、パーツの輸入状況によっては納期が大きく遅延することがあるようだ。レビューをみても悪評はほとんどないが、唯一目立ったネガティブな意見はこの納期が遅いという問題についてだった。1-2ヶ月待つことも覚悟する必要がある。

送料がかかること
これが通販の落とし穴である。税込みの価格までは出ているものの、送料は見えるところへの記載がない。深掘って探してみると関東地方への発想で「\2,800~3,800」というところらしい。90%か完全かで\1,000の差がある。4万円以内という予算設定をしている中でのこの送料は正直痛い。やはり通販は本体価格+税+送料で考えておく必要がある。

 

ロードバイクとしてのクオリティは高そう

結論を出すとすると、アートサイクルはロードバイクとしてのクオリティは非常に高そうであり、自転車単体で考えるのであれば即決してもいいくらいのものだと思う。が、外的要因というか自転車以外の要因でクリアすべき項目は多いと思う。やはり販売形式が通販のみというところがネックとなっているっぽい。その辺を踏まえて他の候補と比較してみることにしよう。

 

 

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